落葉．楓紅．霞喀羅

日期：2009年12月20日

隊員：苑裡山柑隊10位VS苗栗愛跟隊9位，共19位

地點：新竹縣

起點：五峰鄉清泉石鹿登山口－０K

終點：尖石鄉養老步道入口－２２K

古道簡介：http://www1.forest.gov.tw/nt/TR_E_01.aspx

愛跟隊行程記錄：

0340苗栗出發

0415竹林交流道等候從龍潭來的隊員

0430竹東加油站等候辦入山手續，進入五峰鄉山區道路後因濃霧使車行速度變慢

0645抵達清泉溫泉，但因此行目的不是泡湯所以沒做停留續往

石鹿登山口前行

0725終於到登山口，大伙整裝↓

0750石鹿登山口起登，當時的溫度大約6-7度

0810田村台駐在所遺址，大伙在此休息順便介紹彼此的隊員

    今天小弟我名喚小馬請多多指教 ^_^

0855指標2.5k

0910指標3k霞喀羅大山登山口,也結束今天較辛苦的緩坡路段

0940指標4k

0945指標5k路旁發現有結冰↓

1010指標6k

1020指標6.4k楢山駐在所遺址↓

楢山駐在所旁遺留的彈殼↓

1035指標7k

1055指標8k

1110指標9k

1135指標10k朝日駐在所遺址

石砌矮牆↓

10.4k的霞喀羅吊橋↓ 

1150指標11k今日行程的二分之一

1205白石駐在所遺址11.8k，現址還保有當時的建築物我們在此休息享用午餐↓

   

竹籬泥巴牆↓

 

 

斑駁的牆壁↓

 

用倒插酒瓶的方式圍成的花圃↓

山柑隊還貼心的準備燒酒雞只可惜滴酒不沾的小馬我沒口福！只能在一旁啃麵包配熱飲，約一小時後我們在白石駐在所遺

址前舊花圃前合影留念，勿忘我！↓

 

1313往今天的最後十公里路程再出發↓

1318指標12k開始下切路段

1335指標13k途中經過白石吊橋↓

此橋建於1921年當時是日據時代大正十年， 橋長145公尺屬於鐵線吊橋，底下是薩克亞金溪，行走其上晃動的程度不亞於921大地震，有懼高症的人會怕喔！本隊小紅帽本來就不太敢走吊橋這下可糟糕了！身為她的阿那答只好挺身相救囉！看看照片中小紅帽的表情 >_<↓

1400指標13.5k小段高繞陡上坡↓

1425指標14.4k休息，這裡出現一台速克達１２５機車？！？！

　　原來是林務局派工在此修繕路況的工作人員騎上來的，這下妥當了！機車都能騎過來了，這路況還能有多差？(相信大家心裡都有此想法)

1436指標14.5k武神駐在所

1445指標15k

1500指標16k

1525指標16.9k馬鞍駐在所小休補充熱量↓ 

還剩5公里↓

1540出發

1556指標18k

1605粟園駐在所

1615指標19k

1630指標20k

1645指標21k

看到這牌子就表示苦難快結束了↓

1700指標22k，終於！終於！終於！↓

　　我們走完了霞喀羅古道東西段接駁車也早已在此等候多時

1715坐上車我們前往尖石鄉的”會來尖石溫泉渡假村”慶功，途中我們又被濃濃大霧影響開車視線，能見度不到５公尺，問匠大哥開的膽戰心驚小紅帽坐的更是心驚膽顫！

       慶功宴中龍媽與我們分享她特製的醃辣牛旁絲，山柑隊郭大哥也與我們分享大霸I聖的相片，看得愛跟隊成員羨慕不已！

         而主題之所以取：落葉．楓紅．霞喀羅是因為霞喀羅的楓紅早已耳聞，今日一見真是果不其然，如果再早一兩個星期來的話美景絕不只於今日↓

 

 

＊    PS：本隊除曾課長完登百岳外龍媽夫婦登山經驗也較早其餘成員起步較慢而山柑隊資歷可是顯赫的了不得！隊上有數位員可是早已完登百岳的老手（隊中年齡最長者已七十高壽）現在則是熱中於縱走路線，山柑隊對於新路線的開發會派員事先探勘，然後繪製路線圖發給參與隊員（可惜有看沒能懂）兩隊結緣於今年３月的三義火燄山縱走，霞喀羅縱走應該是愛跟隊第三次參與的行程，這趟行程山柑隊一路領先而本隊則落在其後約五至十分鐘的時間，小馬一路殿後觀察發現，原因出在前隊10位成員只有一人負責攝影記錄而本隊９位成員卻配備約５~６台相機（小馬是其中一台）每見一處美景總捨不得讓它暫存人腦記憶體，相形之下落差就這麼產生，而苗栗愛跟隊隊名是小馬爬文時臨時取自於台語的”愛考愛對漏”－ “愛對”翻成國語不就是愛跟嗎？